Kína csendben alternatív útvonalakat épít, hogy áruit Európába exportálhassa anélkül, hogy a Dél-kínai-tengeren kellene áthaladnia; ezzel elkerülheti a feszültséget az Egyesült Államokkal és régióbéli szövetségeseivel.
A hegyvidéki kínai Chongqing városa egy szárazföldi kereskedelmi útvonal fő csomópontjává vált, amely egyesek szerint egy „új Szuezi-csatorna” lehet. Chongqing gyorsan stratégiai bázissá vált Kína kereskedelmi hálózatában. A város naponta több száz szállítmányt kezel, nagysebességű tehervonatokat használva, amelyek délkelet-ázsiai országokat, például Vietnamot és Szingapúrt, Európával, köztük Németországgal és Lengyelországgal is összekötik. A szárazföldi szállítási idő 10-20 nappal rövidebb, mint a hagyományos tengeri útvonalakon, és a vámügyintézési problémák is jelentősen csökkennek.
(Forrás: Zfcorporate.ro)