Daniel Georgescu vezérigazgató elmondta: “35 év telt el azóta, hogy üzembe helyezték Európa legjelentősebb vízi útját, melynek tervezése, építése, technológiája román, és több száz román géppel építettek meg. A Duna – Fekete-tenger és a Poarta Alba – Midia, Navodari csatornák a legnagyobb hidrotechnikai konstrukciók Európában. A Csatornát 1984. május 26-án nyitották meg, kb. 400 km-rel lerövidítve a Fekete-tenger és a Dunai kikötők közötti távolságot. .
Az ünnepségen 21 olyan alkalmazottat és egykori alkalmazottat tüntettek ki, akik 35 évig dolgoztak a Csatornánál. Végül a résztvevők részt vettek a Duna – Fekete-tenger csatorna Agigea-i zsilip korszerűsítési próba üzemén.
(Forrás: Cuget liber)