Nicolae Dan Tivilichi, a Konstancai kikötő vezérigazgatója egy sajtótájékoztatón kijelentette, hogy az ország egyes részein u.n. „szárazföldi kikötőket” (landport-okat) szeretne megvalósítani, melyek vonzanák az áruk áramlását azon régiókból a Konstancai kikötő irányában.
„Jelentős konténer mennyiség, 150.000 db., de akár 200.000 is indul vasúton az ország nyugati részéből Hamburgba ahelyett, hogy Konstancára jönne. Ez volt a fő oka annak, hogy Kolozsvárra mentünk és egy együttműködési eseményt rendeztünk annak céljából, hogy beavatkozni tudjunk, az az áruk áramlását megváltoztathassuk”, mondta a Kikötő vezérigazgatója. „Különböző okok miatt veszítettünk konténerforgalmat. Pld., ha a konténer elhagyja Konstancán a szabad zónát, az árutulajdonosnak egy garanciát kell letétbe helyeznie és ezáltal Kolozsvárig blokkolja a pénzét. Ezzel szemben, a Hamburgba érkező konténert ott helyben leplombálják és csak Kolozsváron fizet.

(Forrás: News.ro)