Az áruforgalom a Konstancai kikötőbe (ideértve Midia és Mangalia térségét is) 2022-ben 75,5 millió tonnát tett ki, ami a kikötő történetében eddig a legmagasabb forgalom; a növekedés mértéke az előző évhez képest 12% volt.
A háború kezdete óta, Ukrajna részesedése az áruforgalomban 11,85 millió tonna volt, ebből 5,4 millió tonna folyami és 6,4 millió tonna tengeri forgalom. A legnagyobb részesedést a gabonafélék képezték.
„A gabonafélék idén is a legnagyobb súlyú árucsoportot képviselik az összforgalomban, évi 24,1 millió tonnával; a konstancai kikötő ebből a szempontból a legjelentősebb Európában, különösen a jelenlegi körülmények között” – mondta Florin Vizan, a CN APM SA Constanța vezérigazgatója. Az összforgalomban a gabona 31,7%-ot tesz ki, ezt követi a kőolaj (12,57%), a vegyes termékek (10,4%), a kőolajtermékek (9,6%), a vasércek, vashulladékok (9,26%). A vezérigazgató szerint a tavaly 15.381 hajó érkezett a román tengeri kikötőkbe (2021-ben 14.629 hajó).
Jelentős forgalomnövekedés tapasztalható a következő árucsoportok esetében: olajos magvak (69,7%), vasércek és vas/acél hulladék (47%), kőolaj (41,7%), szénből és kátrányból nyert vegyi termékek (37,7%), nyers vagy feldolgozott ásványok (36,8%), kőolajtermékek (33,4%), fémtermékek (28,2%), egyéb cikkek (28,2%), berendezések, gépek (12,4%), műtrágyák (9,5%). A forgalom több termék esetében csökkent: ércek és színesfém hulladékok (69,7%), cellulóz- és papírhulladék (48,3%), cement, égetett mész, előregyártott építőanyagok (23,8%), burgonya, friss vagy fagyasztott zöldségek és gyümölcsök (18%), élő állatok, cukorrépa (6,3%).
A konstancai kikötő tavalyi áruforgalmából, a Konstanca térségében 68,2 millió tonnát regisztráltak (11,5%-os növekedés), Midia térségében 7 millió tonnát (18%-os növekedés), Mangalia térségében pedig 278.442 tonnát.
(Forrás: ZFcorporate.ro)