A román tengeri kikötők éves forgalma 2013-ban 55,2 M tonna volt, ami 9%-kal több, mint a 2012-ben regisztrált 50,6 M tonna. A konstancai kikötő vezetői szerint az összforgalomból 42,7 M to tengeri forgalom volt (9,82%-os növekedés 2012-höz viszonyítva), illetve 12,5 M tonna folyami forgalom (6,3% növekedés az előző évhez képest). Az év során 14.066 hajó kötött ki, ebből 4.833 tengeri és 9.233 folyami.
(Forrás: Telegraf)
Kb. 159.000 külföldi turista látogatta meg Romániát a dunai hajózás révén, és közel 16 M eurót költöttek el Romániában. A dunai turistaforgalom az európai folyami forgalomnak 33%-át képezi, de a folyami turizmusban résztvevő 1 milliónál több személyből csak 159.000 jutott el Romániába, ami aránylag kevés, de mégis több, mint az előző évben regisztrált 155.000 turista.
A Dunai Idegenforgalmi Bizottság elnöke, Gerhard Skoff szerint egy átlag turista napi kb. 160 eurót költ. Ebből fakultatív kirándulásokra, élelmiszerre és szuvenírekre Romániába kb. 30-40 eurót költ, azaz egy átlag 3-4 napos kiránduláson kb. 100 eurót. Ilyen célokra legkevesebbet Bulgáriába költenek, legtöbbet Magyarországon (napi 80 eurót) és Ausztriában (napi 100 eurót). Legtöbb turista Németországból, Ausztriából, USA-ból és Franciaországból érkezik.
(Forrás: Mediafax)
A Fekete-tenger nyugati partjain elhelyezkedő régiók képviselői (az ukrán Odessza tartomány, a román Galati és Constanta megyék, a bolgár Varna és Burgas tartományok), valamint a Dunai Régió Munkabizottsága (soros elnökként Alsó-Ausztria képviselői) aláírtak egy memorandumot, mely kezdeményezi a Fekete-tenger nyugati régiójának közúti és tengeri infrastruktúrájának fejlesztését, a források optimális felhasználását, az európai társfinanszírozást. A partnerség végső célja a Fekete-tenger körülvevő autópálya megépítése, de a memorandum a megvalósítás első lépései közé tartozik.
(Forrás: Observator)
A román közlekedési miniszter nyilatkozata szerint, Románia szeretné bevonni a kínai befektetőket több közlekedési projektbe, köztük elsődlegesen a Konstancát Bukaresten keresztül a magyar határral összekötő gyors (200-250 km/h sebességű) vonal megépítésébe. A munkatárgyalásokat a kínai partnerekkel decemberbe kezdik meg, a finanszírozást PPP-rendszerben tudják elképzelni.
(Forrás: Telegraf)
A statisztikai adatok szerint, az év első 7 hónapjában Kína 1,5 M euro értékben exportált árut Romániába.
A kikötő adatai szerint, októberig 2,2 M tonna áru érkezett konténerekben a konstancai kikötőbe, mely a tavalyi forgalom duplája. A kínai kikötők és Konstanca között a forgalmat 8 nagy kapacitású konténerhajó látja el.
(Forrás: Digi24.ro)
54.000 turista érkezett 2013-ban, 60%-kal több mint 2012-ben. A turisták 69 hajóval érkeztek, a tavalyi 52 hajóval szemben. Az előző évekhez képest, a Konstancai személyforgalmi terminál nemcsak tranzit kikötő volt, hanem szeptember 27-től induló kikötő is.
2014-ben az MSC Simfonia és az MSC Orchestra fognak Konstancáról indulni, összesen nyolcszor, útvonaluk pedig görög, török és olasz kikötőket is magába foglal. A kikötő vezérigazgatója szerint, jövőre eddig 71 személyhajó jelentette be érkezését.
Különleges eseményként, a vezérigazgató bejelentette az SCF Black Sea Tall Regatta eseményt is, mely alkalomból 2014. május 24-27. között 25-nél több vitorlás vesz részt a rendezvényen.
(Forrás: Agerpres)
