A Duna – Fekete-tenger Hajózható Csatornákat Kezelő Nemzeti Társaság rekord évet zárt 2016-ban, 32.942.245 tonna kapacitással.
A rangsorban vezet a búza (3.341.064 tonna), a kukorica (2.481.110 tonna) és a bauxit (1.376.993 tonna). A forgalom belföldi része 17.079.700 tonna kapacitás, a külföldi rész pedig 15.862.545 tonna kapacitás.
(Forrás: Ziua de Constanta)
A Konstanca kikötő lett Európa legfőbb gabona exportőre.
“A Konstancai kikötő már a második évben is, meg a tavalynál is hangsúlyosabban Európa legfőbb gabona exportőre! Az áruáramlás ésszerűsítése céljából a Konstancai Kikötőt Kezelő Nemzeti Társaság, az Operatorul Portuar szervezettel és a Duna – Fekete-tenger Hajózható Csatornákat Kezelő Nemzeti Társaság munkatársaival együtt mindent megtettünk ahhoz, szükséges a sikerhez, hogy a Duna minél több ideig legyen hajózható!”, mondta Dan Nicolae Tivilichi, a Konstancai kikötő vezérigazgatója.
(Forrás: Telegraf)
A Duna – Fekete-tenger Hajózható Csatornákat Kezelő Nemzeti Társaság bejelentette, hogy december 17-én teljesítette a 2016. évre vállalt 31,7 millió tonna kapacitást és az év végéig elérik a 32,7 millió tonna kapacitás történelmi csúcsot.
Az év elejétől 11.041 zsilipelés volt a csatornán, és 22.779 hajóegység tranzitálta a csatornát 14.131.563 tonna áruval. Az áruk 50%-át a mezőgazdasági-, erdészeti- és halászati áruk képezték. A külföldi forgalom az összforgalom 48%-át képezte, ezen belül Románia 52%, Szerbia 23%, Magyarország 13%, és Bulgária 10% .
(Forrás: Cuget liber)
November 22.-én a Konstancai kikötőt meglátogatta Brian Simpson, az Európai Bizottság kereteiben működő Motorways of the Sea koordinátora. A tárgyalások során Brian Simpson és Nicolae Dan Tivilichi, a Konstancai kikötő vezérigazgatója megbeszélték egy LNG terminál megépítésének lehetőségét, valamint a forgalomból kivont két ferry-boat („Mangalia” és „Eforie“) rehabilitálásának és a motorjaik LNG-re való átalakításának lehetőségét.
(Forrás: Replica)
Konstanca Kikötő Napját 10. alkalommal rendezték meg Budapesten. Az eseményt november 17-én rendezték meg Budapesten a Bethlen Gábor Közalapítvány Palotájában, 180-nál több meghívott jelenlétében, köztük a magyar üzleti élet szereplői, diplomaták, áruforgalomhoz kapcsolódó magyar cégek és szervezetek képviselői. Az eseményt megrendező Konstancai Kikötő képviselői mellett jelen lesznek a Hajózható Csatornák, a Chimpex, Comvex, Socep, TTS, Umex, CSCT és Barter Port Operator képviselői is. Az idei eseményen a korszerű Konstancai kikötő alapkő letételének 120. évfordulója meghatározó jelentőséget kapott.
“A kétoldalú árucsere hagyományos tapasztalataira alapozva, az összes fuvarozási módot kihasználva, Románia és Magyarország megértették, hogy a Duna kereskedelmi lehetőségeit a folyam menti országok és a belföldi kikötők javára kell kihasználni, melyek a Konstancai kikötő által kiszolgált hinterlandot képezik. Az elmult 10 évben a Fekete-tenger egyedüli tengeri és folyami kikötője és a releváns magyarországi olyan kereskedelmi egységek, melyek érdekeltek voltak a Konstancai kikötőben, mint a Fekete-tenger kapujában együtt dolgoztak és bebizonyították, hogy csakis együtt dolgozva lehetne többet elérni”, mondotta Marian Tanase, a Kikötő vezérigazgató-helyettese. Egy átalakuló piacon, az évtized során a Konstancai kikötő sikeres szerepet játszott mint Magyarország fő tranzit kikötője.
Dr. Marius Lazurca, Románia Magyarországi Nagykövete jelezte Románia fontosságát a magyar gazdaság számára, hiszen a második legnagyobb piacot képezi a magyar termékek számára. “A korszerű infrastruktúra, a versenyképes szolgáltatások, a környezet iránti odafigyelés egy életképes alternatívát alakít a magyar gazdaságnak, hogy a Kaukázusi és a Távol-Keleti piacokra eljusson”, nyilatkozta Románia Magyarországi Nagykövete.
Kiss Zoltán, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara elnöke az esemény során elmondta, hogy a Kamarának szándéka, hogy fontos partnere legyen a Konstancai kikötőnek és az ott lebonyolított üzleteknek.
Alexandru Madalin Craciun, a Kikötő kereskedelmi igazgatója kiemelte a Konstancai kikötő fontosságát Magyarország számára, mint ideális kapcsolat Közép- és Kelet-Európa, illetve Közel-Kelet és Közép-Ázsia között. A résztvevőknek bemutatták a kikötő fejlesztési terveit, az LNG terminál tervezett megépítését, a tervezett mesterséges szigetet. Nagy érdeklődést keltett a gabona forgalom alakulása. Az év elejétől a kikötő kb. 50 millió tonna forgalmat ért el, mely 4 %-os növekedést jelent a tavalyi azonos időszakhoz képest, ebből kb. 11 millió tonna folyami forgalom volt. “A Konstancai kikötő január – október közötti gabona forgalma meghaladta a 16 millió tonnát, és ha 10 évre visszatekintenek, érzékelni fogják a forgalom megháromszorozását”, mondta a Kikötő kereskedelmi igazgatója. A magyar áruk Konstancai tranzittal folytatják útjukat Dél-Korea, Spanyolország, Irán, Kanada, USA, Oroszország és Ausztrália irányában.
A rendezvény célja, hogy kölcsönösen előnyös bilaterális partnerség valósuljon meg azzal a céllal, hogy növelje a különböző termékcsoportok áramlását és új áruáramlatokat találjon. A Konstancai kikötő tervei közt szerepel, hogy megerősítse a már létrejött partnerségeket és támogassa az új multimodális kapcsolatokat más kikötőkkel.
A rendezvény ideje alatt a résztvevőknek lehetőségük volt, hogy közvetlen kapcsolatot teremtsenek azonos érdeklődési körű üzleti partnerekkel, és ezáltal új lehetőségeket és megoldásokat fejleszthetnek ki a jövőben.
A budapesti látogatás során a Konstancai Kikötő delegációja meglátogatta Románia Budapesti Nagykövetségét, kétoldalú tárgyalásokat folytatott magyarországi szervezetekkel, és látogatást tett a Csepeli kikötőben.
(Forrás: Cuget Liber)
NOVEMBER 17, 2016 HUNGARIAN PALACE, 1014 Budapest, Szentháromság tér 6.
9.30-10.30: Registration
10.00-10.30: Welcome notes
– Mr. László Erdélyi, Constantza Port Representative in Budapest, Hungary
– Mr. Marian Tanase, Deputy General Manager, Port of Constantza, Romania
– H.E. Mr. Marius Gabriel Lazurca, Ambassador of Romania in Hungary
– Mr Zoltán Kiss, President, Budapest Chamber of Commerce and Industry
11.00-12.30: Presentations
– PORT OF CONSTANTA
– COMVEX
– CONSTANTA SOUTH CONTAINER TERMINAL
– UMEX
– CHIMPEX
– BARTER PORT OPERATOR
– TRANSPORT TRADE SERVICES
– PLIMSOLL
12.30-14.00: B 2 B Meetings
14.00-15.30: Networking lunch
2016 november 15-16 között a Duna – Fekete-tenger Hajózható Csatornákat Kezelő Nemzeti Társaság delegációja Daniel Georgescu vezérigazgató vezetésével Szerbiába utazik, ahol részt vesz egy tárgyalás sorozaton a Szerb Kereskedelmi Kamara képviselőivel, és más szerb partnerekkel (JRB, DTL Transport, Pancsevói kikötő, CFND).
November 17.-én a delegáció részt vesz a Budapesten rendezett Konstancai Kikötő Napja c. eseményen, melyet a Konstancai Kikötőt Kezelő Nemzeti Társaság szervez.
(Forrás: Cuget Liber)
November 17-én rendezik meg Budapesten a 10. Konstanca Kikötő Napját. A Konstancai kikötő napját megünnepelték még Belgrádban szeptember 22.-én és Kremsben október 6.-án, a “turné” Budapesten fejeződik be.
120 évvel korábban, 1896 október 16.-án tették le a korszerű Konstancai kikötő alapkövét. Az esemény ünnepélyes keretek között történt, I. Károly király és Erzsébet királyné jelenlétében, valamint a kormány tagok, megyei prefektusok, Konstanca polgármesterének jelenlétében is, de a román mérnöki kar elismert személyiségei is jelen voltak, köztük Anghel Saligny, Gheorghe Duca, Gheorghe Lahovary és mások.
(Forrás: Tomisnews.ro)
A Konstancai Kikötőt Kezelő Nemzeti Társaság november 17-én rendezi meg Budapesten a 10. Konstanca Kikötő Napját. Az eseményen részt vesznek magyar üzletemberek, diplomaták, áruforgalomhoz kapcsolódó magyar cégek és szervezetek képviselői. A Konstancai Kikötő képviselői mellett jelen lesznek a Hajózható Csatornák, a Chimpex, Comvex, Socep, TTS, Umex, CSCT és Barter Port Operator képviselői.
A rendezvény célja, hogy kölcsönösen előnyös partnerség valósuljon meg a kikötőben működő társaságokkal azzal a céllal, hogy növelje a különböző termékcsoportok áramlását a Konstancai kikötőben, illetve Magyarországon működő társaságok között.
(Forrás: Telegraf)
A Reuters közlése szerint, mely az UkrAgroConsult ukrán tanácsadó cég adatait veszi alapul, a Fekete-tengeri régió legfőbb búza termelői (Oroszország, Ukrajna, Kazahsztán) akár 12%-kal is növelhetik az axportot a 2016 / 2017 időszakban, a tavalyi átlagnál magasabb termésnek köszönhetően.
Az UkrAgroConsult elemzői szerint, a 2017 júniusával befejeződő időszak végén a három ország exportja elérheti az 54,1 millió tonnát, mely magasabb a tavalyi 48,1 millió tonnához képest. A három ország búza termése az idén felment 114,3 tonnára, mely magasabb a tavalyi 101,7 millió tonna terméshez képest.
(Forrás: Capital)
CONSTANTZA PORT 